Jeřábové lano LKS v jeřábu 1200 TONS

Odpoledne 8. června, s ramenem 350tunového jeřábu pomalu vráceným zpět do regálu, byla provedena instalace jeřábové lano pro 1200 tunový pilotový jeřáb a 350 tunový pilotový navíjecí jeřáb lodi H6018 byl úspěšně dokončen a byla úspěšně dokončena maximální práce před náklonovou zkouškou projektu.

Paluba lodi H6018 je vybavena dvěma pilotovými navíjecími jeřáby, včetně pěti 1200 tunových jeřábových ocelových lan, dvou vylamovacích ocelových lan 50 * 1500 metrů, dvou hlavních hákových ocelových lan 58 * 2000 metrů a jednoho pomocného hákového ocelového lana 50 * 1000 metrů; 350tunový jeřáb má tři vyčesávací ocelové lano 42 * 900 metrů * 1, hlavní hákové ocelové lano 42 * 1200 metrů * 1 a pomocné hákové lano 42 * 300 metrů * 1.

Instalace výše uvedeného jeřábového ocelového lana zahrnuje hlavní napájení jeřábu 690V, seřízení zátěže lodi a instalaci kluzného troleje. Mezi nimi instalace ocelového drátu 1200tunového jeřábu potřebuje plovoucí kotviště a plovoucí kotviště si musí vyhradit vzdálenost 70 metrů od zádi. Loď je třeba přesunout a provést křížovou operaci s nohou piloty a také čelit extrémnímu počasí…

Vzhledem k velkému pracovnímu vytížení, složitému procesu a mnoha křížovým operacím a lodní zátěž nelze použít, je obtížné ji ručně upravit. Podle dosavadních zkušeností potřebuje období jeden měsíc, což nesplňuje požadavky tilt testu.

Dne 20. května se projektový tým ujal vedení organizace výrobců ZPMC, materiálového oddělení, oddělení generální montáže a dalších jednotek k uspořádání mimořádného setkání, které zahájilo „bitvu proti času“ o zajištění uzlu.

Retrospekce

1、 Vytvořte dočasnou skupinu pro řešení potíží a překonání potíží

Na sympoziu byla ustavena dočasná skupina pro řešení obtíží, která byla složena z projektového týmu, konstrukčního oddělení I, materiálového oddělení, provozní oblasti uvádění do provozu, provozní oblasti nakládky lodí, provozní oblasti elektrické nakládky, provozní oblasti mechanické nakládky, personálu technického způsobu výstavby , zvedači, montážní pracovníci a další personál. Dělba práce byla jasná, odpovědnosti byly přiděleny každému člověku a všichni zaměstnanci dosahovali koordinovaného pokroku;

2, Silný plán

Formulujte speciální plán s ranní, odpolední a večerní směnou jako časovými body a ujasněte si, že práce budou dokončeny 8. června. Uzlem je objednávka a plán nebude uvolněný;

3、 Zaměřte se na plánování:

Začátek projektu se shoduje se dvěma sezeními a měsícem bezpečnosti. Proces navlékání lana zahrnuje faktory, jako je nastavení plovoucího stavu, provoz ve velkých nadmořských výškách, extrémní počasí a další faktory. Proto se plánuje přizpůsobení provozu denní době. Směna se provádí v poledne, aby se závodilo s časem. Během tohoto období je zvláště kritický test charakteristik generátoru a křížový provoz jeřábu, plánování vrcholového odstupňování. Každý den v 5:30 je provozní prostor pro uvedení do provozu na místě, napájení generátoru je zapnuto, stavební personál Zhenhua je připraven zahájit provoz, personál provádějící instalaci stroje neustále přidává vodu a drenáž a čeká na úpravu zátěže a portálový jeřáb je ve službě kdykoli 24 hodin;

4、 Odvažte se inovovat:

Vzhledem k tomu, že na instalaci kluzného trolejového vedení 1200 tunového jeřábu jsou zapojeni profesionální výrobci, instalační cyklus trvá asi 10 dní, což nemůže pokrýt plánovanou poptávku. Na jednání bylo okamžitě rozhodnuto o využití provizorního elektrického vedení k přemostění. V oblasti provozu při uvádění do provozu byl kabel neustále prohledáván a shromažďován a přestávka na oběd byla aktivně vzdávána, aby bylo dokončeno dočasné přemostění kabelu.

Přehled provozu

Od 21. do 23. května 1200 tun elektrifikované inspekce naprázdno a instalace ocelového lana jeřábu

Od 25. do 31. května instalace kluzného trolejového vedení o nosnosti 350 tun, kontrola odolnosti vysokonapěťového kabelu, kontrola volnoběhu, pohyb lodi h6018

Od 1. června do 6. června byla dokončena instalace 1200 tun hlavních a pomocných jeřábových ocelových lan

června 07-08 350 tun instalace hlavního a pomocného ocelového lana jeřábu dokončena

Výše uvedená řada dat vzniká společným úsilím všech pracovníků projektového týmu H6018 po půlměsíční tvrdé práci, která zkracuje plánovaný měsíční cyklus na 18 dní a komprimuje celých 12 dní.

Tady show jeřábové lano Specifikace:

Jeřábová drátěná lana pro zdvihání a zvedání

Jeřábová ocelová lana hrají důležitou roli při zajišťování hladkého průběhu pracovních procesů v přístavech, pobřežních plošinách nebo různých jiných aplikacích, kde jsou jeřáby potřeba. Ať už potřebujete lana věžových jeřábů nebo lana offshore jeřábů, pozinkovaná nebo nerezová lana, v naší společnosti najdete optimální řešení.

Vysoká odolnost proti korozi.Vlastnosti:

• Vynikající tažnost pro optimální únavové vlastnosti na úrovni lana.
• Nejvyšší pevnost v přetržení vede k překonávání ocelových jeřábových lan.
• Vynikající odolnost proti nárazu díky své radiálně elastické struktuře lana pro snadné pohlcování dynamické síly.
• Vynikající flexibilita zajišťuje vynikající podmínky navíjení při vícevrstvém navíjení a všech procesech zvedání.
• Vysoká hospodárnost využívající výhody jeho pevné a odolné konstrukce ke snížení prostojů a nákladů na údržbu.
• K dispozici jsou lana odolná proti otáčení a otáčení.
• Volitelně zhutněná a nezhutněná lana.

Podrobnosti:

• Materiál: drát z oceli s vysokým obsahem uhlíku, dráty z pozinkované oceli nebo dráty z nerezové oceli.
• Standard: v souladu s EN-10264 nebo jinými vlastními specifikacemi.
• Pevnost v tahu: 1370N/mm² až 2260 N/mm².
• Povlak: lesklý fosfátový drát, pozinkovaný drát nebo jiné vlastní povlaky.
• Průměr drátu: 0,3 mm až 4 mm nebo silnější průměr na vyžádání.
• Konstrukce: ocelová lana odolná proti rotaci a rotaci, zhutněná a nezhutněná ocelová lana.
• normy pro ocelová lana jeřábů

CWR-826 WS

Vlastnosti:

• Osm pravidelných pramenů
• Paralelně uspořádaná struktura.
• Plně namazaný.
• Nerotační.
• Použití: elektrický kladkostroj, dvojitý kladkostroj, zvedací zařízení.

CWR-10 Kompaktní

Vlastnosti:

• Deset zhutněných vnějších pramenů
• Paralelně uspořádaná struktura.
• Plně namazaný.
• Nerotační
• Použití: elektrický kladkostroj, dvojitý kladkostroj, zvedací zařízení. Nevhodné pro mostové jeřáby a použití s otočnými čepy.

CWR-347 Kompaktní

Vlastnosti:

• Třicet čtyři zhutněných pramenů.
• Nízká rotace.
• Volitelné plastové zapouzdřené jádro.
• Použití: věžový jeřáb, elektrický kladkostroj, mobilní jeřáb, ramenový jeřáb, pobřežní jeřáb a mostový jeřáb.

CWR-636 zhutněný

Vlastnosti:

• Šest zhutněných pramenů.
• Nerotační.
• Volitelné plastové zapouzdřené jádro.
• Vynikající odolnost proti rozdrcení.
• Použití: kontejnerový jeřáb, věžový jeřáb, výložník, vykládací jeřáb, přístavní jeřáb, pobřežní jeřáb a mostový jeřáb.

CWR-826 Kompaktní

Vlastnosti:

• Osm zhutněných pramenů.
• Paralelně položená struktura.
• Vynikající odolnost proti rozdrcení.
• Extrémně vysoká vylamovací síla.
• Použití: ramenový jeřáb, přístavní jeřáby, pobřežní jeřáby a mostové jeřáby.

.

CWR-826 Vstřikovaný plast

Vlastnosti:

• Osm zhutněných pramenů.
• Plastové zapouzdřené jádro.
• Ideální pro vícevrstvé navíjení.
• Snížené roztažení.
• Použití: ramenový jeřáb, vykládací jeřáb, přístavní jeřáb, pobřežní jeřáb a mostový jeřáb.

CWR-187 Kompaktní

Vlastnosti:

• Osmnáct zhutněných pramenů.
• Volitelné plastové zapouzdřené jádro.
• Odolné proti otáčení.
• Použití: věžový jeřáb, mobilní jeřáb, výložník, přístavní jeřáb, pobřežní jeřáb a mostový jeřáb.

CWR-1819 Zhutněný

Vlastnosti:

• Osmnáct zhutněných pramenů.
• Odolné proti otáčení.
• Ideální pro aplikace s jedním spádem a s více žlaby.
• Použití: pobřežní jeřáb, mobilní jeřáb, mostový jeřáb.

CWR-637 WS

Vlastnosti:

• Šest vláken. .
• Odolné provedení.
• Vysoká flexibilita.
• Použití: kontejnerový jeřáb, véčkový jeřáb, věžový jeřáb, mobilní jeřáb a mostový jeřáb.

.

CWR-626 WS

Vlastnosti:

• Šest vláken.
• Dobrá rovnováha mezi odolností proti opotřebení a pružností.
• Plně namazaný.
• Použití: kontejnerový jeřáb, věžový jeřáb, mobilní jeřáb, mostový jeřáb a pobřežní jeřáb.

CWR-6 Swaged

Vlastnosti:

• Šest speciálních drátěných pramenů.
• Kované kladivo pro vysokou odolnost proti poškození.
• Hladký povrch snižuje opotřebení kladek a bubnů.
• Použití: kontejnerový jeřáb, věžový jeřáb, pobřežní jeřáb a véčkový jeřáb.

Těsnění CWR-728

Vlastnosti:

• Sedm vnějších pramenů.
• Dobré navíjení v jednovrstvých a vícevrstvých navíjecích aplikacích.
• Použití: mostový jeřáb a různé vysokocyklové aplikace.

Tipy:
Když zvedáte jeřábová ocelová lana, ujistěte se, že pevnost nových ocelových lan je pětkrát větší než největší zátěž pro aplikace zvedání a trojnásobná pro aplikace tažení.