우리는 고객과 긴밀히 협력하여 모든 응용 분야에 대한 솔루션을 제공합니다. 이는 우리의 전문 제품 중 얼마나 많은 것이 엔지니어링되었는지를 나타냅니다. 해양학 응용 분야, 배리어 케이블 또는 항공기/유틸리티 케이블, 우리의 전문 항공기 케이블 응용 프로그램에 관계없이 성공에 큰 역할을 합니다. 이 로프는 아연도금 또는 스테인리스 스틸로 제공되어 필요에 따라 사용할 수 있습니다.
(군용 "항공기 케이블"은 특수 윤활, 내부 마킹 및 피로 테스트가 필요하므로 요청 시 제공됩니다.)
항공기 케이블은 주로 방향타, 에일러론, 엔진, 착륙 장치, 나침반 바늘 교정기 등을 제어하는 데 사용됩니다. 로프는 특수 사용 환경, 안전 및 신뢰성 및 장기간 사용으로 인해 일반 스틸 와이어 로프보다 높은 성능 요구 사항이 있습니다. 예를 들어, 인장 강도 요구 사항은 1865MPa 이상입니다. 구조 및 사양에 따라 다른 장력에서의 피로 시험이 필요합니다. 피로 시험 후 마모된 부품은 충분한 강도를 가져야 합니다. 즉, 파단력(와이어 로프 검사 참조)은 와이어 로프에 지정된 파단력의 50% 이상이어야 합니다. 항공기 케이블은 또한 높은 내식성을 요구합니다.
스테인리스 스틸 또는 아연 도금 탄소강 와이어 로프의 두 가지 재질 중에서 선택하십시오. 표준 유틸리티 케이블 및 피팅은 대부분의 애플리케이션에 적합합니다. 우리는 MIL-DTL-83420에 대한 와이어 로프 제조 인증을 받았습니다. 또한 직경이 1/16인치만큼 작은 항공기 케이블을 사용할 수 있도록 표준 엔드 피팅을 제공합니다. 그보다 작은 사이즈가 필요하시면 전화주세요.
1×19 아연 도금/스테인리스 스틸 스트랜드는 매우 포플러 구조입니다. 1×19의 뛰어난 파단하중과 낮은 신축성과 미적 매력으로 인해 작은 직경의 응용 분야에서 선호됩니다.
영형 | 무게 | MBK 1960 | MBK 2160 | |
---|---|---|---|---|
mm | kg/100m | kN | kN | |
1 | 0.49 | 1.03 | 1.14 | |
1.3 | 0.76 | 1.61 | 1.77 | |
1.5 | 1.09 | 2.32 | 2.56 | |
2 | 1.94 | 4.12 | 4.54 | |
2.5 | 3.03 | 6.44 | 7.10 | |
3 | 4.37 | 9.28 | 10.2 | |
3.5 | 5.94 | 12.6 | 13.9 | |
4 | 7.76 | 16.5 | 18.2 | |
5 | 12.1 | 25.8 | 28.4 | |
6 | 17.5 | 37.1 | 40.9 | |
7 | 23.8 | 50.5 | 55.7 | |
8 | 31.0 | 66.0 | 72.7 | |
9 | 39.3 | 83.5 | 92.0 | |
10 | 48.5 | 103 | 114 |