Lubrificador de cabo de aço marítimo Sistema SIMPLUBE

Breve introdução

A maneira que adotamos é prender o cabo de aço no meio do lubrificador de cabo de aço, e o cabo de aço pode se mover para frente e para trás no lubrificador. O óleo é fornecido ao lubrificador do cabo de aço por uma bomba de lubrificação e a graxa de alta pressão entrará no interior do cabo de aço, lubrificando efetivamente o cabo de aço. O cabo de aço é lubrificado continuamente através do lubrificador de cabo de aço, e através da peça será lubrificado. Este tipo de cabo de aço tem alta eficiência de lubrificação e bom efeito.

O sistema de lubrificação do cabo de aço pode fornecer lubrificante de alta pressão para injeção quantitativa ou injeção no cabo de aço que precisa de lubrificação e pode limpar a sujeira entre a superfície e as ranhuras do cabo de aço. Ao mesmo tempo, o ar entre os fios do cabo de aço é extrudado e a graxa fresca é injetada nos fios do cabo de aço. Cada segmento do cabo de aço passa pelo meio do lubrificador do cabo de aço. Quando a válvula de balão é aberta e o gás comprimido entra na bomba de graxa de alta pressão, o lubrificante cilíndrico é bombeado para a câmara do lubrificador do cabo de aço através da tubulação de alta pressão. O lubrificante de alta pressão pode penetrar no cabo de aço por ação e lubrificar o cabo de aço adequadamente. Atualmente, o método de lubrificação mais científico, seguro, eficiente e aplicável é calcular o suprimento de óleo de acordo com a espessura e a velocidade de funcionamento do cabo de aço e garantir que os lubrificantes não sejam desperdiçados.

O sistema consiste em componentes de vedação adequados para especificações de tamanho de cabo de aço, braçadeira de fixação de cabo de aço, escova de limpeza de ranhura de cabo de aço e sistema de bomba de graxa de alta pressão. Conjunto de vedação, braçadeira de cabo de aço e escova de limpeza de cabo de aço são partes integrantes do sistema. O local do cliente deve estar equipado com fonte de ar e lubrificante para cabos de aço. Diferentes pressões de ar e lubrificantes com diferentes viscosidades são necessários para diferentes velocidades de cabo de aço, que são especificadas no manual de operação de cada sistema de cabo de aço.

Especificação

Classe I 16mm-50mm

Classe II 40mm-70mm

Aplicativo

O sistema de manutenção é amplamente utilizado em usinas hidrelétricas, navios, eclusas, portos, cais, minas e outras ocasiões de equipamentos de cabos, como guinchos, guinchos, elevadores, perfuratrizes, guindastes de torre, etc.

Vantagem

Limpo e invencível, alta eficiência, segurança, eficiência é mais de 5 vezes maior que o trabalho manual, peso leve, fácil instalação, ajuste rápido, pode garantir que o cabo seja totalmente lubrificado, forte penetração, sem falhas, prolongar a vida útil do cabo, economizar custos de manutenção.

Princípio

O lubrificador é fixado no cabo de aço e fixado com duas partes elásticas. Quando o cabo de aço se move, cada seção passa pelo meio do lubrificador e o removedor de escória funciona ao mesmo tempo. Abra a válvula de esfera, o gás comprimido entra, a bomba de pistão pneumática bate a graxa do barril e a injeta no lubrificador através do tubo de óleo de alta pressão. A graxa de alta pressão pode penetrar no cabo de aço, lubrificar suficientemente o cabo de aço e revestir a superfície com uma camada fina. O fornecimento de óleo é calculado de acordo com a espessura e velocidade de funcionamento do cabo, que pode ser facilmente ajustado pela válvula de controle. Isso não apenas garante a lubrificação completa do cabo, mas também garante que a graxa não seja desperdiçada. É um método de lubrificação científico, seguro, econômico, eficiente e aplicável.

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