Канат LKS Crane в 1200-тонном кране
Во второй половине дня 8 июня, когда 350-тонная стрела медленно возвращалась на полку, установка кран трос для 1200-тонного сваебойного крана и 350-тонного сваебойного крана корабля H6018 были успешно завершены, и была успешно завершена максимальная работа перед испытанием наклона проекта.
![1200 тонн кранового каната](https://www.lkingroup.co/wp-content/uploads/2020/06/1200-tons-crane-Wire-Rope-1024x768.jpg)
![Кран грузоподъемностью 1200 тонн Трос 1 1](https://www.lkingroup.co/wp-content/uploads/2020/06/1200-tons-crane-Wire-Rope-1-1-1024x768.jpg)
Палуба корабля H6018 оборудована двумя свайными подъемными кранами, в том числе пятью 1200-тонными крановыми тросами, двумя подъемными тросами 50*1500 метров, двумя главными крюковыми тросами 58*2000 метров и одним вспомогательным крюковым тросом 50 * 1000 метров; 350-тонный кран имеет три подъемных троса 42 * 900 метров * 1, основной трос с крюком 42 * 1200 метров * 1 и вспомогательный трос с крюком 42 * 300 метров * 1.
![Крановый трос 1200 тонн 2](https://www.lkingroup.co/wp-content/uploads/2020/06/1200-tons-crane-Wire-Rope-2-1024x768.jpg)
Установка вышеуказанного кранового троса включает в себя основное питание крана 690 В, регулировку балласта корабля и установку скользящей контактной линии. Среди них установка стальной проволоки 1200-тонного крана нуждается в плавучем причале, а плавучий причал должен находиться на расстоянии 70 метров от кормы. Корабль надо двигать, и поперечную операцию со свайной опорой проводить, да и экстремальная погода тоже предстоит…
Из-за большой рабочей нагрузки, сложного процесса и множества перекрестных операций, а также невозможности использования судового балласта его трудно отрегулировать вручную. Согласно прошлому опыту, для этого требуется один месяц, что не соответствует требованиям теста на наклон.
![Кран 1200 тонн Wire Rope 3](https://www.lkingroup.co/wp-content/uploads/2020/06/1200-tons-crane-Wire-Rope-3-1024x768.jpg)
20 мая команда проекта возглавила организацию производителей ZPMC, отдела материалов, отдела общей сборки и других подразделений для проведения специального собрания, на котором началась «битва на время» для обеспечения узла.
Ретроспектива
1. Создайте временную группу для преодоления трудностей и преодоления трудностей.
На симпозиуме была создана временная группа для решения проблем, в состав которой вошли проектная группа, конструкторский отдел I, отдел материалов, участок пуско-наладочных работ, участок погрузки судов, участок электрических погрузок, участок механических погрузок, технико-строительный персонал. , подъемные рабочие, монтажники и другой персонал. Разделение труда было четким, ответственность была возложена на каждого человека, и весь персонал работал согласованно;
2、 Сильный план
Сформулируйте специальный план с утренней, дневной и вечерней сменой в качестве временных точек и дайте понять, что работа будет завершена 8 июня. Узел - это порядок, и план не будет ослаблен;
3. Сосредоточьтесь на планировании:
Старт проекта совпадает с двумя сессиями и месяцем безопасности. Процесс заправки каната включает в себя такие факторы, как регулировка плавающего состояния, работа на большой высоте, экстремальные погодные условия и другие факторы. Поэтому планируется приспособить работу к дневному времени. Смена проводится в полдень, чтобы состязаться со временем. В этот период особое значение имеют проверка характеристик генератора и поперечная работа крана, планирование пикового смещения. Ежедневно в 5:30 зона пуско-наладочных работ готова, питание генератора включено, строительный персонал Чжэньхуа готов начать работу, персонал по установке машин продолжает добавлять воду и дренаж, ожидая регулировки балласта. , а козловой кран дежурит 24 часа в любое время суток;
4. Отважьтесь на инновации:
Поскольку в монтаже контактной сети 1200-тонного крана участвуют профессиональные производители, цикл монтажа занимает около 10 дней, что не может удовлетворить запланированный спрос. На совещании сразу было принято решение использовать временную ЛЭП для перекрытия. В районе пуско-наладочных работ кабель постоянно искали и собирали, а обеденный перерыв активно использовался для завершения временных работ по прокладке кабеля.
![1200-тонный кран Wire Rope 4](https://www.lkingroup.co/wp-content/uploads/2020/06/1200-tons-crane-Wire-Rope-4-1024x768.jpg)
Обзор работы
С 21 по 23 мая 1200 тонн электрифицированной проверки холостого хода и установки троса подъемного крана.
С 25 по 31 мая установка линии скользящего контакта весом 350 тонн, проверка выдерживаемого напряжения кабеля среднего напряжения, проверка холостого хода, движение корабля h6018.
С 01 июня по 06 июня завершен монтаж 1200 тонн основных и вспомогательных крановых стальных канатов.
07-08 июня Завершен монтаж 350 тонн основного и вспомогательного тросов крана.
![1200-тонный кран Wire Rope 5](https://www.lkingroup.co/wp-content/uploads/2020/06/1200-tons-crane-Wire-Rope-5-1024x768.jpg)
Приведенный выше ряд данных создан совместными усилиями всех сотрудников проектной группы H6018 после полумесячной напряженной работы, что сокращает запланированный месячный цикл до 18 дней и сжимает полные 12 дней.
Вот как кран трос Спецификация:
Нет. | Описание | Единица измерения | упаковка |
---|---|---|---|
1 | Канат Ф24мм Формованные пряди 32×7-Dy, правая свивка из оцинкованной стали, Класс прочности стальной проволоки: 2160 Н/мм2 МБЛ: 551,4кН | м | 1000 м/ катушка Упаковано: деревянная катушка. |
2 | Канат Ф20мм 32×7- сталь оцинкованная правая свивка, класс прочности стальной проволоки: 2160 Н/мм2 МБЛ: 389.0KN | м | 1000 м/ катушка Упаковано: деревянная катушка. |
3 | Канат Ф 39,5мм. 6×36- предварительно отформованные, оцинкованная сталь, RHO, класс прочности на растяжение. стальной проволоки: 1770 Н/мм2. МБЛ: 912,00 кН. | м | 1000м/катушка, Упаковано: стальная катушка. |
Крановые канаты для подъема и подъема
Крановые тросы играют важную роль в обеспечении бесперебойного выполнения рабочих процессов в гаванях, на морских платформах или в различных других областях, где необходимы краны. Нужны ли вам канаты для башенных или морских кранов, канаты из оцинкованной или нержавеющей стали, в нашей компании вы найдете оптимальное решение.
Высокая устойчивость к коррозии. Особенности:
- Отличная пластичность для оптимальных усталостных свойств на уровне веревки.
- Высочайшая прочность на разрыв, превосходящая стальные крановые канаты.
- Превосходная ударопрочность благодаря своей радиально эластичной структуре каната для легкого поглощения динамической силы.
- Превосходная гибкость обеспечивает отличные условия намотки при многослойной намотки и всех процессах подъема.
- Высокая рентабельность благодаря прочной и долговечной конструкции позволяет сократить время простоя и расходы на техническое обслуживание.
- Доступны вращающиеся и устойчивые к вращению канаты.
- Дополнительные уплотненные и неуплотненные канаты.
Подробности:
- Материал: проволока из высокоуглеродистой стали, проволока из оцинкованной стали или проволока из нержавеющей стали.
- Стандарт: соответствие EN-10264 или другим спецификациям.
- Прочность на растяжение: 1370 Н/мм2 до 2260 Н / мм2.
- Покрытие: блестящая фосфатированная проволока, оцинкованная проволока или другие специальные покрытия.
- Диаметр проволоки: от 0,3 мм до 4 мм или больше по запросу.
- Структура: вращающиеся и устойчивые к вращению стальные канаты, уплотненные и неуплотненные стальные канаты.
- стандарты троса крана
![Стальные канаты для кранов](https://www.lkingroup.co/wp-content/uploads/2020/06/c77f9b6d39ed73267fc6e6be744c59a0.jpg)
CWR-826 WS
Особенность:
- Восемь обычных прядей
- Параллельно расположенная структура.
- Полностью смазан.
- Невращающийся.
- Применение: электрическая лебедка, двойная лебедка, грузоподъемное устройство.
CWR-10 Компактный
Особенность:
- Десять уплотненных внешних прядей
- Параллельно расположенная структура.
- Полностью смазан.
- Невращающийся
- Применение: электрическая лебедка, двойная лебедка, грузоподъемное устройство. Не подходит для мостовых кранов и использования с вертлюгами.
CWR-347Компактный
Особенность:
- Тридцать четыре уплотненных нити.
- Низкое вращение.
- Дополнительный пластиковый капсулированный сердечник.
- Применение: башенный кран, электрическая лебедка, мобильный кран, стреловой кран, морской кран и мостовой кран.
CWR-636 Компактный
Особенность:
- Шесть уплотненных прядей.
- Невращающийся.
- Дополнительный пластиковый капсулированный сердечник.
- Отличная устойчивость к раздавливанию.
- Применение: контейнерный кран, башенный кран, стреловой кран, разгрузочный кран, портовые краны, морской кран и мостовой кран.
CWR-826 Компактный
Особенность:
- Восемь уплотненных прядей.
- Параллельно-уложенная структура.
- Отличная устойчивость к раздавливанию.
- Чрезвычайно высокая разрывная сила.
- Применение: стреловые краны, портовые краны, морские краны и мостовые краны.
.
CWR-826 Литой пластик
Особенность:
- Восемь уплотненных прядей.
- Пластмассовый капсулированный сердечник.
- Идеально подходит для многослойной намотки.
- Уменьшенная растяжка.
- Применение: стреловой кран, разгрузочный кран, портовый кран, морской кран и мостовой кран.
CWR-187 Компактный
Особенность:
- Восемнадцать сжатых прядей.
- Дополнительный пластиковый капсулированный сердечник.
- Устойчивость к вращению.
- Применение: башенный кран, мобильный кран, стреловой кран, портовый кран, морской кран и мостовой кран.
CWR-1819 Компактный
Особенность:
- Восемнадцать сжатых прядей.
- Устойчивость к вращению.
- Идеально подходит для односкатных и многоступенчатых систем.
- Применение: морской кран, мобильный кран, мостовой кран.
CWR-637 WS
Особенность:
- Шесть прядей. .
- Прочный дизайн.
- Высокая гибкость.
- Применение: контейнерный кран, грейферный кран, башенный кран, мобильный кран и мостовой кран.
.
CWR-626 WS
Особенность:
- Шесть прядей.
- Хороший баланс между износостойкостью и гибкостью.
- Полностью смазан.
- Применение: контейнерный кран, башенный кран, мобильный кран, мостовой кран и морской кран.
CWR-6 обжатый
Особенность:
- Шесть специальных проволок.
- Молоток обжат для высокой устойчивости к повреждениям.
- Гладкая поверхность снижает износ шкивов и барабанов.
- Применение: контейнерный кран, башенный кран, морской кран и грейферный кран.
CWR-728 Уплотнение
Особенность:
- Семь внешних прядей.
- Хорошая намотка при однослойной и многослойной намотке.
- Применение: мостовой кран и различные приложения с высоким циклом.
Советы:
Когда вы поднимаете тросы крана, убедитесь, что прочность на разрыв новых тросов в пять раз превышает размер наибольшей нагрузки для подъемных работ и в три раза для тяговых работ.