สายเคเบิลเครื่องบิน 7×19

เคเบิ้ลเครื่องบิน ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อควบคุมหางเสือ ปีก ปีก เครื่องยนต์ เกียร์ลงจอด ตัวแก้ไขเข็มเข็มทิศและอื่น ๆ สายเคเบิลสำหรับเครื่องบินมีความต้องการประสิทธิภาพที่สูงกว่าลวดสลิงธรรมดา เนื่องจากมีสภาพแวดล้อมการใช้งานพิเศษ ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ และใช้เวลานาน ตัวอย่างเช่น ความต้องการความต้านทานแรงดึงมากกว่า 1865MPa; การทดสอบความล้าภายใต้แรงตึงที่แตกต่างกันนั้นจำเป็นตามโครงสร้างและข้อกำหนด หลังจากการทดสอบความล้า ส่วนที่สึกหรอควรมีความแข็งแรงเพียงพอ นั่นคือ แรงแตกหัก (ดูการตรวจสอบเชือกลวด) ต้องไม่น้อยกว่า 50% ของแรงแตกหักที่กำหนดโดยเชือกลวด สายเคเบิลเครื่องบินยังต้องการความต้านทานการกัดกร่อนสูง

เป็นไปตามข้อกำหนดของรัฐบาลกลาง RR-W-410, Type VI, Class 2
โปรดแจ้งพนักงานขายของ Lexco หากคุณต้องการเสนอราคา MIL-Spec MIL-DTL-83420 หรือเกรดเชิงพาณิชย์ในประเทศ

เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเพื่อจัดหาโซลูชันสำหรับทุกการใช้งาน ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะทางของเราจำนวนเท่าใดที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรม ไม่ว่าคุณจะต้องการเชือกสำหรับงานสมุทรศาสตร์ สายเคเบิลกั้น หรือ สายเคเบิลเครื่องบิน/ยูทิลิตี้, ความพิเศษของเรา สายเคเบิลเครื่องบิน มีส่วนสำคัญในความสำเร็จของคุณไม่ว่าจะใช้แอปพลิเคชันใดก็ตาม เชือกเหล่านี้มีให้เลือกทั้งแบบสังกะสีหรือสแตนเลสเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ
(สามารถขอ "สายเคเบิลสำหรับเครื่องบิน" ของทหารได้ เนื่องจากต้องใช้การหล่อลื่นพิเศษ การทำเครื่องหมายภายใน และการทดสอบความล้า)