Žičano uže LKS dizalice u dizalici od 1200 TONA
U poslijepodnevnim satima 8. lipnja, s kranom dizalice od 350 tona polako vraćenom na policu, postavljena je žičano uže za dizalicu za 1200 tona pilota oko dizalice i 350 tona dizalice za namotavanje pilota broda H6018 uspješno je završen, te je uspješno završen maksimalni rad prije nagibnog testa projekta.
Paluba broda H6018 opremljena je s dvije dizalice za namotavanje pilota, uključujući pet kranskih žičanih užeta od 1200 tona, dva žičana užeta za luffing od 50 * 1500 metara, dva glavna žičana užada s kukom od 58 * 2000 metara i jedno pomoćno žičano uže s kukom od 50 * 1000 metara; Dizalica od 350 tona ima tri žičana užeta za luffing od 42 * 900 metara * 1, glavnu žičanu uže za kuku od 42 * 1200 metara * 1 i pomoćnu žičanu uže s kukom od 42 * 300 metara * 1.
Montaža gornjeg kranskog užeta uključuje glavno napajanje dizalice od 690V, podešavanje balasta broda i ugradnju kliznog kontaktnog voda. Među njima, čelična žičana instalacija dizalice od 1200 tona zahtijeva plutajući vez, a plutajući vez treba rezervirati udaljenost od 70 metara od krme. Brod treba premjestiti, izvršiti unakrsnu operaciju s nogom pilota, suočiti se i s ekstremnim vremenskim prilikama...
Zbog velikog opterećenja, složenog procesa i mnogih križnih operacija, a brodski balast se ne može koristiti, teško ga je ručno prilagoditi. Prema dosadašnjem iskustvu, za razdoblje je potrebno mjesec dana, što neće zadovoljiti zahtjeve tilt testa.
Projektni tim je 20. svibnja preuzeo vodstvo u organizaciji proizvođača ZPMC-a, odjela materijala, odjela za montažu i drugih jedinica za održavanje posebnog sastanka, koji je pokrenuo "bitku protiv sata" kako bi se osigurao čvor.
Retrospekcija
1、 Postavite privremenu grupu za rješavanje poteškoća i prevladavanje poteškoća
Na simpoziju je osnovana privremena grupa za rješavanje poteškoća koju su činili projektni tim, projektni odjel I, odjel za materijale, operativno područje puštanja u pogon, operativno područje utovara na brod, pogonsko područje električnog utovara, operativno područje mehaničkog utovara, osoblje za tehniku konstrukcije , dizači, radnici na montaži i ostalo osoblje. Podjela posla bila je jasna, odgovornosti su dodijeljene svakoj osobi, a svo osoblje je usuglašeno napredovalo;
2、 Snažan plan
Formulirajte poseban plan s jutarnjom, popodnevnom i večernjom smjenom kao vremenskim točkama i jasno navedite da će posao biti završen 8. lipnja. Čvor je red, a plan neće biti opušten;
3、 Usredotočite se na planiranje:
Početak projekta poklapa se s dvije sesije i mjesecom sigurnosti. Proces navlačenja užeta uključuje čimbenike kao što su prilagodba plutajućeg stanja, rad na velikoj visini, ekstremne vremenske prilike i drugi čimbenici. Stoga se planira rad prilagoditi dnevnom vremenu. Smjena se izvodi u podne kako bi se utrkivala s vremenom. Tijekom tog razdoblja, ispitivanje karakteristika generatora i križni rad dizalice, planiranje vršnog pomaka je posebno kritično. U 5:30 svaki dan, područje puštanja u rad je na mjestu, napajanje generatora je uključeno, građevinsko osoblje Zhenhua je na mjestu za početak rada, osoblje za montažu strojeva nastavlja dodavati vodu i drenažu, čekajući podešavanje balasta , a portalna dizalica u svakom trenutku dežura 24 sata;
4、 Usudite se na inovaciju:
Budući da montaža kliznog kontaktnog voda dizalice od 1200 tona uključuje profesionalne proizvođače, ciklus ugradnje traje oko 10 dana, što ne može zadovoljiti planiranu potražnju. Na sastanku je odmah odlučeno da se privremeni dalekovod iskoristi za premošćivanje. U zoni puštanja u pogon neprestano se pretraživala i prikupljala kabel, a aktivno se odustajala od pauze za ručak kako bi se dovršili privremeni radovi na premošćivanju kabela.
Pregled rada
Od 21. do 23. svibnja 1200 tona elektrificiranog pregleda u praznom hodu i montaže žičanog užeta dizalice
Od 25. do 31. svibnja, instalacija kliznog kontaktnog voda od 350 tona, ispitivanje otpornosti na napon srednjeg naponskog kabela, pregled u praznom hodu, h6018 brod u pokretu
Od 01. lipnja do 06. lipnja završena je montaža 1200 tona čeličnih užadi za glavne i pomoćne dizalice
lipnja 07-08 Završeno 350 tona glavne i pomoćne žičane užadi za dizalicu
Navedeni niz podataka nastao je zajedničkim naporima svih djelatnika projektnog tima H6018 nakon pola mjeseca mukotrpnog rada, čime se planirani jednomjesečni ciklus skraćuje na 18 dana i sažima punih 12 dana.
Evo kako žičano uže za dizalicu specifikacija:
Ne. | Opis | Jedinica | pakiranje |
---|---|---|---|
1 | Žičano uže F24mm 32×7-Dy oblikovane niti, pocinčani čelik na desnoj strani, Vlačna klasa čelične žice: 2160N/mm2 MBL: 551,4KN | m | 1000m/ kolut Pakirano: drveni kolut. |
2 | Žičano uže F20mm 32×7- pocinčani čelik na desnoj strani, Vlačna klasa čelične žice: 2160N/mm2 MBL: 389,0KN | m | 1000m/ kolut Pakirano: drveni kolut. |
3 | Žičano uže F 39.5mm. 6×36- preformirani, pocinčani čelik, RHO, Vlačna klasa. čelične žice: 1770N/mm2. MBL: 912,00KN. | m | 1000m/motulj, Pakirano: čelični kolut. |
Žičana užad za dizalice za dizanje i dizanje
Žičana užad za dizalice igraju važnu ulogu u osiguravanju nesmetanog odvijanja radnih procesa u lukama, platformama na moru ili raznim drugim aplikacijama gdje su dizalice potrebne. Bilo da trebate užad toranjskih dizalica ili užad za offshore dizalice, pocinčane užad ili užad od nehrđajućeg čelika, u našoj ćete tvrtki pronaći optimalno rješenje.
Visoka otpornost na koroziju. Značajke:
- Izvrsna duktilnost za optimalna svojstva zamora na razini užeta.
- Najveća prekidna čvrstoća koja dovodi do nadmašujućih čeličnih užadi dizalica.
- Izvrsna otpornost na udarce zahvaljujući radijalno elastičnoj strukturi užeta za lako apsorbiranje dinamičke sile.
- Vrhunska fleksibilnost osigurava izvrsne uvjete namotavanja u višeslojnom namatanju i svim procesima podizanja.
- Visoka isplativost koristeći prednosti svoje jake i izdržljive strukture za smanjenje zastoja i troškova održavanja.
- Dostupna su užad otporna na rotaciju i rotaciju.
- Opcijski zbijeni i nezbijeni užad.
pojedinosti:
- Materijal: visokougljična čelična žica, pocinčane čelične žice ili žice od nehrđajućeg čelika.
- Standard: u skladu s EN-10264 ili drugim prilagođenim specifikacijama.
- Vlačna čvrstoća: 1370N/mm2 do 2260N/mm2.
- Premaz: svijetla fosfatna žica, pocinčana žica ili drugi premazi po mjeri.
- Promjer žice: 0,3 mm do 4 mm ili deblji promjer na zahtjev.
- Struktura: žičana užad otporna na rotaciju i rotaciju, zbijena i nekompaktna žičana užad.
- standardi za užad dizalice
CWR-826 WS
Značajka:
- Osam pravilnih niti
- Paralelna položena struktura.
- Potpuno podmazan.
- Nerotirajući.
- Primjena: električna dizalica, dvostruka dizalica, uređaj za podizanje.
CWR-10 Zbijeno
Značajka:
- Deset zbijenih vanjskih niti
- Paralelna položena struktura.
- Potpuno podmazan.
- Nerotirajući
- Primjena: električna dizalica, dvostruka dizalica, uređaj za podizanje. Nije prikladno za mostne dizalice i korištenje s zakretnima.
CWR-347 Zbijeno
Značajka:
- Trideset i četiri zbijena pramena.
- Niska rotacija.
- Opcionalna plastična inkapsulirana jezgra.
- Primjena: toranjski kran, električna dizalica, pokretna dizalica, dizalica s granom, dizalica na moru i mostna dizalica.
CWR-636 Zbijeno
Značajka:
- Šest zbijenih niti.
- Nerotirajući.
- Opcionalna plastična inkapsulirana jezgra.
- Izvrsna otpornost na gnječenje.
- Primjena: kontejnerska dizalica, toranjska dizalica, dizalica s granom, dizalica za istovar, pristanišna dizalica, morska dizalica i mostna dizalica.
CWR-826 Zbijeno
Značajka:
- Osam zbijenih niti.
- Paralelno položena konstrukcija.
- Izvrsna otpornost na gnječenje.
- Izuzetno velika sila loma.
- Primjene: dizalice s granom, pristanišne dizalice, morske dizalice i mostne dizalice.
.
CWR-826 Ubrizgana plastika
Značajka:
- Osam zbijenih niti.
- Plastično inkapsulirana jezgra.
- Idealno za višeslojno namatanje.
- Smanjeno rastezanje.
- Primjena: dizalica s granom, dizalica za istovar, pristanišna dizalica, dizalica na moru i mostna dizalica.
CWR-187 Zbijeno
Značajka:
- Osamnaest zbijenih niti.
- Opcionalna plastična inkapsulirana jezgra.
- Otporan na rotaciju.
- Primjena: toranjska dizalica, pokretna dizalica, dizalica s granom, pristanišna dizalica, morska dizalica i mostna dizalica.
CWR-1819 Zbijeno
Značajka:
- Osamnaest zbijenih niti.
- Otporan na rotaciju.
- Idealno za primjenu s jednim padom i višestrukim rebrima.
- Primjena: morska dizalica, pokretna dizalica, mostna dizalica.
CWR-637 WS
Značajka:
- Šest niti. .
- Izdržljiv dizajn.
- Visoka fleksibilnost.
- Primjena: kontejnerska dizalica, preklopna dizalica, toranjski kran, pokretna dizalica i mostna dizalica.
.
CWR-626 WS
Značajka:
- Šest niti.
- Dobra ravnoteža između otpornosti na habanje i fleksibilnosti.
- Potpuno podmazan.
- Primjena: kontejnerska dizalica, toranjska dizalica, pokretna dizalica, mostna dizalica i morska dizalica.
CWR-6 Swaged
Značajka:
- Šest posebnih žica.
- Čekić nabijen za visoku otpornost na oštećenja.
- Glatka površina smanjuje trošenje snopova i bubnjeva.
- Primjena: kontejnerska dizalica, toranjska dizalica, morska dizalica i preklopna dizalica.
CWR-728 Pečat
Značajka:
- Sedam vanjskih niti.
- Dobro namotavanje u jednoslojnim i višeslojnim namotajima.
- Primjena: mostna dizalica i razne aplikacije visokog ciklusa.
Savjeti:
Kada preuzimate žičana užad dizalice, provjerite je li prekidna čvrstoća novih žičanih užadi pet puta veća od najvećeg opterećenja za aplikacije za podizanje i tri puta za aplikacije za povlačenje.